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Lüpertz Motorsport
Frei programmierbare Kennfeldzündung für 1 - 8 Zylinder Motoren
Preis: 600,- € inkl.19% MwSt.


Kennfeldzündungen werden für Fahrzeuge mit Vergaseranlagen, D / L / LE / LH / K / KE -Jetronic, mech. Einspritzanlagen, Turbomotoren mit Vergaser oder K - Jetronic benötigt.
Nur mit einem Kurbelwellentriggerrad präzise gesteuerten frei programmierbaren 3D Kennfeldzündung ist eine optimale Zündwinkelabstimmung in jedem Last und Drehzahlbereich möglich! Die Triggerung der Kennfeldzündung kann durch im Verteiler eingebaute oder serienmässig vorhandene Induktiv oder Hall Sensoren erfolgen.
Optimal ist das jedoch nicht. Jeder Verteiler hat konstruktionsbedingt einen “eingebauten” Zündverzug, der hauptsächlich durch den Verteilerantrieb verursacht wird.
Ich empehle den Einbau eines 36 - 1 oder 60 - 2 Zähne Triggerrad Kits.
Bei unserer Kennfeldzündung kann dann der Verteiler - soweit möglich - ausgebaut werden..
An Motoren die den Verteiler zum Antrieb der Ölpumpe verwenden wie z.B. Chevy / Ford V8, Ford Pinto, Opel CIH kann der Verteiler natürlich nicht entfernt werden.
Der Umbau auf ein 36 - 1 oder 60 - 2 Triggerrad Kit in Verbindung mit einer ruhenden Zündspannungsverteilung ist für Oldtimer und Youngtimer sehr zu empfehlen.
Für viele Youngtimer und Oldtimer Motoren bieten wir komplette Kits an.
Chevy V8 Small Block und Big Block alle Modelle
Ford alle Modelle 4 - V6 und V8 Zylinder Motoren
Ferrari alle V8 Motoren mit Vergaser oder K - Jetronic
Mercedes Benz  alle Modelle 4 - 6 und V8 Zylinder Motoren
Jaguar alle 6 Zylinder Motoren.
Rover V8 Motor

 Beispiel Ford Pinto Motor, verbaut im Ford Escort Mk 1 & 2, Capri usw.
 36 - 1 Zähne Triggerrad Kit mit O.T. Sensor
 









Kennfeldzündung für Verteiler und mit ruhender Zündspannungsverteilung.


 Hauptlasterfassung: MAP Sensor* oder Drosselklappenpotentiometer, Alpha / N.*
 Frei programmierbare Last & Drehzahl Stützpunkte, 3D interpolierend
 Programmierbarer Drehzahlbegrenzer
 Programmierbare Schaltlampe
 Programmierbarer Kühlerlüfter, Vtec Schaltung usw.
 Drehzahlmesserausgang
 Launch Control
 Basis Zündkennfeld passend zum jeweiligen Motor wird mitgeliefert.

Einbau an jedem 1 - 8 Zylinder Otto Motor mit Mag oder Hall Sensor im Verteiler und allen serienmässig vorhandenen Triggersystemen wie z.B. 60 - 2, 36 -1, 12 - 1 Zähne Triggerrad.


BMW 4 Zylinder M 10 Motor, alle mit Vergaser, K - Jetronic oder Kugelfischer Einspritzanlage. Induktiv oder Hall Sensor im Verteiler. 60 - 2 Zähne Triggerrad Kit
BMW 4 Zylinder M 40 / M 42 Motor Umbau auf Vergaseranlage. 60 - 2 Zähne Triggerrad serienmässig
BMW M3 S14 2.0Ltr.2.3Ltr 2.5Ltr. Motor Umbau auf Vergaseranlage. Wird mit 60 - 2 Zähne Triggerrad Kit geliefert
BMW M20 6 Zylinder 2.3Ltr. mit Induktiv oder Hall Sensor im Verteiler, wie im E 21 verbaut, oder ruhende Zündspannungsverteilung mit Triggerrad Kit
BMW M20B25 6 Zylinder 2.5Ltr. erste Version  Motronic, nur in Verbindung mit unserem 36 -1 Zähne Triggerrad Kit
BMW M20B25 6 Zylinder 2.5Ltr. mit Motronic & serienmässig mit 60 - 2 Zähne Triggerrad
BMW M30 6 Zylinder alle Motoren mit Induktiv Sensor im Verteiler, oder ruhende Zündspannungsverteilung mit Triggerrad Kit
 

Ford Pinto 2.0 Ltr. OHC Motor, Escort 1 & 2, Capri, Sierra usw. Induktiv oder Hall Sensor im Verteiler, oder ruhende Zündspannungsverteilung mit Triggerrad Kit
Ford Zetec / Duratec 36 - 1 Zähne Triggerrad,

Lotus Esprit 4 Zyl. 2.0 Ltr / 2.2 Ltr Sauger & Turbo Induktiv oder Hall Sensor im Verteiler, oder ruhende Zündspannungsverteilung mit Triggerrad Kit
Lotus Elan 4 Zyl.Induktiv oder Hall Sensor im Verteiler, oder ruhende Zündspannungsverteilung mit Triggerrad Kit

Opel CIH 1.6 - 2.2 Ltr. Induktiv oder Hall Sensor im Verteiler, oder ruhende Zündspannungsverteilung mit Triggerrad Kit
Opel CIH 2.4 Ltr. serienmässig mit 60 - 2 Zähne Triggerrad
Opel C 20XE  mit serienmässigem 60 - 2 Zähne Triggerrad
Opel CIH 6 Zyl. alle Modelle mit Vergaser / L - Jetronic, Induktiv oder Hall Sensor im Verteiler, oder ruhende Zündspannungsverteilung mit Triggerrad Kit

Porsche 911 6 Zylinder alle Modelle 2.0 - 3.6Ltr. mit Vergaseranlagen, mech. Bosch / Kugelfischer Einspritzanlagen, K - Jetronic.Wird mit 36 -1 Zähne Triggerrad Kit geliefert
Porsche 912 4 Zylinder alle Modelle  Wird mit 60 - 2 Zähne Triggerrad Kit geliefert
Porsche 924 alle Modelle 2.0 Ltr Sauger oder Turbo Wird mit 60 - 2 Zähne Triggerrad Kit geliefert

VW alle 4 Zyl. Motoren. Induktiv oder Hall Sensor im Verteiler, oder ruhende Zündspannungsverteilung mit Triggerrad Kit
VW 4 Zyl. 2E & ABF 60 - 2 Zähne Triggerrad serienmässig

Peugeot TU Motor 60 - 2 Zähne Triggerrad serienmässig

Renault F4R.Motor

Preise:
1 - 8 Zyl. Motoren: 600,- € inkl.19% MwSt.
1 - 8 Zyl. Motoren die unseren Triggerkit benötigen: 700,-€ inkl.19% MwSt.
 

* 1 Bar MAP Sensor: 35;-€ inkl.19% MwSt.
   3 Bar MAP Sensor: 55;-€ inkl.19% MwSt.

* Drosselklappenpotentiometer Kit Weber DCOE Vergaser für Alpha / N Hauptlasterfassung.
Einfache Montage, wird zur Hauptlasterfassung mit unseren Kennfeldzündanlagen verwendet.

 

 

Lüpertz Motorsport 2017