Delta Steuergeräte
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Lüpertz Motorsport
Delta 400S Motormanagement
Preis: 850,- € inkl. 19% MwSt.
2 - 3 - 4 - 6 - 8 Zylinder Motoren.
2 - 3 - 4 Zylinder Motoren sequentielle Zündung & Einspritzung
6 Zylinder Motoren sequentielle Einspritzung und wasted Spark ruhende Zündspannungsverteilung
8 Zylinder Motoren wasted Spark ruhende Zündspannungsverteilung und semi sequentielle Einspritzung

Übersicht
 

Hardware Spezifikation
High Performance 32 bit e200z335 core processor@ 80Mhz - Power Architecture Book E 1.5 Mb Flash memory
 6 x Einspritzdüsen Ausgang, sequentielle Einspritzung 3 - 4 - 5 - 6 Zylinder, semi sequentielle Einspritzung bis 12 Zylinder.
 4 x Zündausgang, Software konfigurierbar,Logic Level für externe Zündmodule & Zündspulen mit integrierten Modulen oder
 4x  IGBT Power zur direkten  Zündspulenansteuerung, ermöglicht Verwendung aller gängigen Zündspulen ohne interne Module wie z.B. BMW 
 1 x Benzinpumpenausgang, Sicherheitsschaltung
 1 x Drehzahlmesserausgang, 12V Rechteck Signal
 5 x Frei programmierbare  Ausgänge, für Lüfterschaltung,  Schaltlampe; mOTORKONTROLLEUCHTE usw.
 3 x Lineare Analoge Eingänge 0 - 5V, Öldruck, Benzindruck, usw.
 3 x NTC Analoge Eingänge Wassertemperatur, Ansauglufttemperatur,Öltemperatur, Benzintemperatur usw.
 1 x Lambda analoger Eingang, 0 - 5V Breitband Lambda Controller oder 0 -1 V Sprungsonde konfigurierbar
 1 x CAN 2.0B
 1 x 5V 500mA Spannungsversorgung für Drosselklappenpotentiometer, MAP Sensor usw.
 4 x Bipolare Ausgänge
 1 x Interner Baro Sensor
  3 x Mag / Hall Sensor Eingänge, Kurbelwellen Sensor, Nockenwellen  Sensor, Nockenwellen Positionserfassung VANOS, Software konfigurierbar

      Alle Ausgänge gegen Kurzschluss abgesichert.
      1 x 35 Pin AMP Seal Stecker.
      ABS Gehäuse Spritwasser geschützt. Das Steuergerät kann im Motorraum installiert werden.
      6V - 18V + Spannungsversorgung
      Abmessungen: Länge, inkl. Stecker: 145mm Breite: 115mm Höhe: 51mm
      Gewicht: ca.325 gr.

Software Spezifikationen
Betriebssystem Windows 7 - 10

Kalibrierung
Echtzeit Kalibrierung mit micro USB - CAN Interface

Funktionen

  • Bis zu 6 Zylinder Sequentielle Einspritzung und Zündung
  • Bis zu 12 Zylinder Semi Sequentielle Einspritzung
  • Bis zu 4 Zylinder  Sequentielle Zündung
  • Bis zu 8 Zylinder wasted Spark Zündung
  • 4 Zylinder stagged Injection, 2. Reihe Einspritzdüsen
  • Logbook Funktion
  • Datenaufzeichnug
  • Unterstützt nahezu jedes Fahrzeugspezifische Triggersystem, 60 - 2 , 36 - 1 , BMW , Ford, Honda, Renault, Suzuki; Subaru, Toyota,  usw.
  • 32 x 32 Stützpunkte Einspritzkennfeld, Last und Drehzahlstützpunkte frei konfigurierbar
  • 32 x 32 Stützpunkte Zündkennfeld, Last und Drehzahlstützpunkte frei konfigurierbar
  • Hauptlasterfassung Alpha / N oder MAP Sensor,  Alpha / N & MAP Hybrid Funktion
  • Individueller Zylindertrimm Zündung
  • Individueller Zylindertrimm Einspritzung
  • Closed Loop Breitband Lambda Regelung, Adaptiv oder
  • Lambda Regelung durch Sprungsonde
  • Harte und weiche Drehzahlbegrenzung, Motortemperaturabhängig programmierbar
  • OEM CAN Ausgang
  • Closed Loop Ladedruckrelung mit Overboost Protection
  • Gangabhängige Ladedruckregelung
  • Schubabschaltung
  • Closed Loop Leerlaufregelung
  • Variabelle Nockenwellenverstellung, BMW VANOS, Toyota VVT usw
  • VTEC Umschaltung
  • Launch Controll
  • Pit Lane Speed Limiter
  • Schaltunterbrechung
  • Programmierbare Schaltlampe
  • Traktionskontrolle
  • E - Gas  Blipper Funktion
  • Klimaanlagen Kontrolle